[1]
Pouhých deset dní chybí do začátku mezinárodního italského motokrosového šampionátu. Mistr světa Antonio Cairoli (Red Bull Teka KTM Factory Racing), nám něco řekne o jeho další sezóně, která začíná již brzy závodem v Ponte Egola (PI ), prvním kolem mezinárodním italským motokrosem.
Pro něj zvláštní debut na trati, kde byl nucen odstoupit v průběhu druhého finále, před dvěma lety při svém debutu v MX1, kvůli velkému bahnu a nešťastnému výkonu.
Jako obvykle bude podporován jeho týmovým manažerem Claudiem De Carlim a navíc tam budou jeho týmoví kolegové z tovární KTM, tým, který ovládal světový motokros, jak v MX1, tak v MX2 v loňském roce. Za prvé, pro Maximiliana Nagla to bude jeho sezónní debut na KTM SX-F 350, následovaný jezdci MX2, Jeremy Van Horebeekem a Jeffreym Herlingsem.
To může být považováno za důležitou účast, která zvyšuje hodnotu italského motokrosu, stejně jako odměny za vynaložené úsilí, které umožňuje, aby se fanoušci mohli zúčastnit takového "světového" závodu.
Otázka: Po čtyřech světových titulech se cítíte být zcela spokojený, nebo byste ještě chtěl demonstrovat něco jiného?
Cairoli: Jistě nejsem zcela uspokojený. Sice jsem získal čtyři tituly, což je velmi důležité, ale každý rok je tu nová výzva. Během šampionátu, stejně jako pro každý jednotlivý závod, rád soutěžím s cílem pokusit se vyhrát.
Otázka: Myslíte si, že jste před rokem využil veškerých výhod, tak důležitým rozhodnutím závodit na KTM SX-F 350, vzhledem k tomu, že váš týmoví kolega udělal stejné rozhodnutí pro letošní rok?
Cairoli: KTM 350 je vynikající motorka, ale nemyslím si, že by bylo možné vyhodnotit jakoukoli výhodu nebo nevýhodu. Jisté je, že je to nová motorka a my jsme odvedli velmi dobrou týmovou práci k jejímu růstu a postavili jí v souvislosti s mými potřebami. To neznamená, že je to správná motorka pro některé další jezdce. Každý potřebuje pracovat na nastavení své motorky a pouze výsledky můžou říct, jestli jste pracovali správným způsobem.
Otázka: Jak vidíte svou účast na příštím ročníku mezinárodního italského šampionátu, protože účast nejlepších týmů na světové úrovni, povede ke zlepšení celkové kvality jezdců ve finálových rozjížďkách , které budou na vysoké mezinárodní úrovni, a to díky novému formátu šampionátu?
Cairoli: Budou čtyři závody, termínově blízko jednoho k druhému, a pak začné mistrovství světa, takže je to ideální pro získání závodního tempa a pracovat na konečném nastavení motorky. Bude tam několik jezdců z mistrovství světa a to je dobré pro show a pro veřejnost.
Otázka: Které jezdce považujete za Vaše hlavní protivníky v Ponte Egola?
Cairoli: Tyto závody budou rozehřátí se na mistrovství světa. Při pohledu na moje soupeře tolik nepoznáte, kdo se zlepšil, protože každý více či méně má určitou motivaci k tomuto závodu. Jsou tam někteří z nejlepších jezdců v MX1 i MX2 a vzhledem ke skutečnosti, že budeme závodit všichni spolu, i jezdci MX2 se mohou stát protagonisty na vítězství.
Otázka: Vaše předpověď pro mistovství světa v MX1 a MX2?
Cairoli: Omlouváme se, ale neumím zaujmout jasné stanovisko.
Otázka: Můžete mi říct, jestli už jste realizoval svůj sen?
Cairoli: Jeden z mých snů jsem už realizoval, je to moje vlastní vášeň, můj sport, je to můj každodenní život a hlavně má profese. Každopádně mám pocit, že stále ještě je to realizovat.
Otázka: Chcete něco říct svým fanouškům?
Cairoli: Mohu jim jen poděkovat, protože oni jsou mi vždy velmi blízko a fandí mi a já je jen chci upozornit, že i letos budu dělat všechno co bude v mých silách, abych je bavil.
zdroj: http://www.mxlarge.com